Motor principal del compressor d'aire sense oli ZW550-40/7AF
mida
Longitud: 271 mm × Amplada: 128 mm × Alçada: 214 mm
Rendiment del producte: (altres models i actuacions es poden personalitzar segons els requisits de l'usuari)
Font d'alimentació | Nom del model | Rendiment del flux | Pressió màxima | Temperatura ambient | Potència d'entrada | Velocitat | Pes net | |||||
0 | 2.0 | 4.0 | 6.0 | 8.0 | (BARRA) | MIN (℃) | MAX (℃) | (WATTS) | (RPM) | (KG) | ||
220 V CA 50 Hz | ZW550-40/7AF | 102 | 70 | 55 | 46.7 | 35 | 8.0 | 0 | 40 | 560 W | 1380 | 9.0 |
Àmbit d'aplicació
Proporcioneu una font d'aire comprimit sense oli i eines auxiliars aplicables als productes rellevants.
Característiques del producte
1. Pistó i cilindre sense oli ni oli lubricant;
2. Coixinets lubricats permanentment;
3. Placa de vàlvules d'acer inoxidable;
4. Components lleugers d'alumini fos a pressió;
5. Anell de pistó de llarga vida i d'alt rendiment;
6. Cilindre d'alumini de parets primes amb recobriment dur amb gran transferència de calor;
7. Refrigeració amb doble ventilador, bona circulació d'aire del motor;
8. Doble sistema de tubs d'entrada i d'escapament, convenient per a la connexió de canonades;
9. Funcionament estable i baixa vibració;
10. S'han de protegir totes les peces d'alumini que es puguin corroir fàcilment en contacte amb el gas comprimit;
11. Estructura patentada, baix soroll;
12. Certificació CE/ROHS/ETL;
13. Major estabilitat i fiabilitat.
Producte estàndard
Disposem d'un ampli ventall de coneixements i els combinem amb camps d'aplicació per oferir als clients solucions innovadores i rendibles, per tal de mantenir una relació de cooperació a llarg termini i duradora amb els clients.
Els nostres enginyers han estat desenvolupant nous productes durant molt de temps per satisfer els requisits del mercat canviant i els nous camps d'aplicació.També han continuat millorant els productes i el procés de producció dels productes, fet que ha millorat molt la vida útil dels productes, ha reduït els costos de manteniment i ha arribat a un nivell de rendiment del producte sense precedents.
Flux - cabal lliure màxim 1120L/min.
Pressió - pressió màxima de treball 9 bar.
Buit - buit màxim - 980 mbar.
Material del producte
El motor està fet de coure pur i la carcassa és d'alumini.
Diagrama d'explosió del producte
22 | WY-501W-J24-06 | manivela | 2 | Ferro gris HT20-4 | |||
21 | WY-501W-J024-10 | ventilador dret | 1 | Niló reforçat 1010 | |||
20 | WY-501W-J24-20 | Junta metàl·lica | 2 | Placa d'acer resistent a la calor i a l'àcid d'acer inoxidable | |||
19 | WY-501W-024-18 | vàlvula d'admissió | 2 | Sandvik7Cr27Mo2-0,08-T2 | |||
18 | WY-501W-024-17 | placa de vàlvules | 2 | Aliatge d'alumini fos a pressió YL102 | |||
17 | WY-501W-024-19 | Vàlvula de sortida de gas | 2 | Sandvik7Cr27Mg2-0,08-T2 | |||
16 | WY-501W-J024-26 | bloc límit | 2 | Aliatge d'alumini fos a pressió YL102 | |||
15 | GB/T845-85 | Cargols de capçal creuat encastat | 4 | lCr13Ni9 | M4*6 | ||
14 | WY-501W-024-13 | Tub de connexió | 2 | Barra extrusionada d'alumini i aliatge d'alumini LY12 | |||
13 | WY-501W-J24-16 | Anell de segellat de la canonada de connexió | 4 | Compost de cautxú de silicona 6144 per a la indústria de la defensa | |||
12 | GB/T845-85 | Cargol de capçal hexagonal | 12 | M5*25 | |||
11 | WY-501W-024-07 | cap cilíndric | 2 | Aliatge d'alumini fos a pressió YL102 | |||
10 | WY-501W-024-15 | junta de culata | 2 | Compost de cautxú de silicona 6144 per a la indústria de la defensa | |||
9 | WY-501W-024-14 | Anell de segellat del cilindre | 2 | Compost de cautxú de silicona 6144 per a la indústria de la defensa | |||
8 | WY-501W-024-12 | el cilindre | 2 | Tub de parets primes d'alumini i aliatge d'alumini 6A02T4 | |||
7 | GB/T845-85 | Cargols avellanats creuats | 2 | M6*16 | |||
6 | WY-501W-024-11 | Placa de pressió de la biela | 2 | Aliatge d'alumini fos a pressió YL104 | |||
5 | WY-501W-024-08 | Copa del pistó | 2 | Plàstic PTFE V farcit de polifenilè | |||
4 | WY-501W-024-05 | biela | 2 | Aliatge d'alumini fos a pressió YL104 | |||
3 | WY-501W-024-04-01 | quadre esquerre | 1 | Aliatge d'alumini fos a pressió YL104 | |||
2 | WY-501W-024-09 | ventilador esquerre | 1 | Niló reforçat 1010 | |||
1 | WY-501W-024-25 | coberta de vent | 2 | Niló reforçat 1010 | |||
Número de sèrie | Número de dibuix | Noms i especificacions | Quantitat | Material | Peça única | Parts totals | Nota |
Pes |
34 | GB/T276-1994 | Coixinet 6301-2Z | 2 | ||||
33 | WY-501W-024-4-04 | rotor | 1 | ||||
32 | GT/T9125.1-2020 | Femelles de bloqueig de brida hexagonal | 2 | ||||
31 | WY-501W-024-04-02 | estator | 1 | ||||
30 | GB/T857-87 | rentadora de molla lleugera | 4 | 5 | |||
29 | GB/T845-85 | Cargols de capçal creuat encastat | 2 | Acer estructural al carboni ML40 per forja en fred | M5*120 | ||
28 | GB/T70.1-2000 | cargol de cap hexagonal | 2 | Acer estructural al carboni ML40 per forja en fred | M5*152 | ||
27 | WY-501W-024-4-03 | condueix el cercle protector | 1 | ||||
26 | WY-501W-J024-04-05 | Caixa dreta | 1 | Aliatge d'alumini fos a pressió YL104 | |||
25 | GB/T845-85 | Cargol de capçal hexagonal | 2 | M5*20 | |||
24 | GB/T845-85 | Cargols de fixació de punt pla de sòcol hexagonal | 2 | M8*8 | |||
23 | GB/T276-1994 | Coixinet 6005-2Z | 2 | ||||
Número de sèrie | Número de dibuix | Noms i especificacions | Quantitat | Material | Peça única | Parts totals | Nota |
Pes |
La definició de compressor d'aire sense oli El compressor d'aire sense oli és el cos principal del dispositiu de font d'aire.És un dispositiu que converteix l'energia mecànica del motor principal (generalment un motor) en energia de pressió de gas, i és un dispositiu generador de pressió per comprimir l'aire.
El compressor d'aire sense oli és un compressor de pistó alternatiu en miniatura.Quan el motor acciona uniaxialment el cigonyal del compressor per girar, a través de la transmissió de la biela, el pistó amb autolubricació sense afegir cap lubricant es revertirà., El volum de treball format per la culata i la superfície superior del pistó canviarà periòdicament.
Principi del compressor d'aire sense oli
Quan el pistó del compressor del pistó comença a moure's de la culata, el volum de treball del cilindre augmenta gradualment i el gas entra al cilindre al llarg del tub d'admissió i empeny la vàlvula d'admissió fins que el volum de treball s'omple.vàlvula tancada;
Quan el pistó del compressor de pistó es mou a la inversa, el volum de treball del cilindre disminueix i la pressió del gas augmenta.Quan la pressió al cilindre arriba i és lleugerament superior a la pressió d'escapament, la vàlvula d'escapament s'obre i el gas es descarrega del cilindre fins que el pistó es mou fins al límit.posició, la vàlvula d'escapament està tancada.
Al compressor d'aire sense oli, l'aire entra al compressor a través del tub d'admissió i la rotació del motor fa que el pistó es mogui cap endavant i cap enrere, comprimint l'aire, de manera que el gas a pressió entri al dipòsit d'emmagatzematge d'aire des de la sortida d'aire. a través de la mànega d'alta pressió per obrir la vàlvula unidireccional i el punter del manòmetre La pantalla puja a 8 bar.Si és superior a 8 bar, el pressostat es tancarà automàticament i el motor deixarà de funcionar.La pressió interna del gas encara és de 8 kg i el gas s'esgota a través de la vàlvula reguladora de pressió del filtre i l'interruptor d'escapament.
Característiques del compressor d'aire sense oli:
1. A causa de l'alta viscositat de l'oli lubricant, l'equip de desgreixatge actual no pot eliminar-lo completament, de manera que la característica sense oli del gas comprimit pel compressor d'aire sense oli és insubstituïble.
2. Actualment, els equips de deshidratació com ara assecadors refrigerats, assecadors regeneratius sense calor i assecadors regeneratius de microcalor perden la funció de deshidratació a causa de l'oli de l'aire comprimit;mentre que el gas net sense oli comprimit pel compressor d'aire sense oli protegeix completament l'equip d'eliminació d'aigua i redueix l'ocupació de capital addicional causada pel manteniment de l'equip d'eliminació d'aigua.